Est-ce qu'une batterie peut geler ?

Une batterie auto peut effectivement geler, surtout si elle est déchargée. Ce phénomène touche les modèles de batterie pour voitures électriques aussi bien que thermiques.

Le liquide de batterie, ou électrolyte, est constitué d’un mélange d’eau et d’acide. Agissant comme catalyseur, le liquide fait le lien entre les composants de la batterie. Si l’électrolyte gèle, alors la batterie gèle. Il peut toutefois résister aux températures basses, en fonction du niveau de charge de la batterie.

Ainsi, une batterie bien chargée ne gèlera pas et restera fonctionnelle même par des températures très basses. En revanche, lorsque la batterie est à plat, la structure de l’électrolyte est modifiée et se compose essentiellement d’eau. Exposé à une température en dessous de 0°C, le liquide ne tarde pas à geler.

Votre contrat d’assurance auto prévoit le dépannage du véhicule en cas d’incident mécanique ? Si la voiture ne démarre pas, pour cause de batterie à plat ou de surcharge, ou d’un dysfonctionnement au niveau du régulateur ou de l’accumulateur, contactez le service assistance de votre compagnie d’assurance.

Comment savoir si une batterie est gelée ?

Sur les modèles de batteries au plomb, vous pouvez constater la présence d’eau gelée en dévissant les capuchons. En outre, le conteneur peut présenter des déformations ou des fissures.

Une batterie gelée ne produit plus d’énergie électrique suffisante pour démarrer le véhicule. Cette anomalie sera confirmée par un voltmètre, ou à l’aide d’un multimètre si votre véhicule comporte une batterie rechargeable.

Quelles sont les conséquences du froid sur une batterie de voiture ?

Le froid a des conséquences sur le fonctionnement de la batterie. Il peut :

• Geler l’électrolyte, mélange d’eau distillée et d’acide sulfurique, entraînant par la suite une panne de batterie.

• Sur les voitures électriques : causer une perte de performance de stockage en cas de froid intense. À une température très basse, la batterie aura besoin de se réchauffer, ce qui consommera de l’énergie. La batterie lithium-ion est performante entre 0°C et 45°C⁽¹⁾. De plus, le chauffage est fortement sollicité en hiver. La consommation en énergie peut augmenter de 30%⁽¹⁾. Tous ces facteurs impactent l’autonomie du véhicule.

• Sur les voitures thermiques : réduire, voire annuler la conversion chimique en énergie électrique. Ces véhicules sont généralement équipés d’une batterie au plomb. Celle-ci risque de ne pas démarrer les matins de grand froid, faute de charge suffisante.

Comment protéger sa batterie de voiture contre le froid ?

Une batterie en bon état est essentielle pour faire fonctionner correctement votre véhicule. Il y a pour cela quelques précautions à observer.

La batterie de voiture électrique

Nos conseils pour préserver les performances de vos batteries lithium en hiver :

• Branchez la batterie alors qu’elle est encore chaude à la borne d’alimentation ou sur le chargeur, dès votre arrivée à destination. Ainsi, vous chargerez la batterie plus rapidement.

• Effectuez la recharge avant qu’elle ne soit à plat. En effet, une décharge complète ou très importante (aux alentours de 90%) risquerait d’endommager la batterie.

• Si la batterie est froide, rechargez avec un courant de forte intensité pour éviter la dégradation avant terme des cellules. Vous limiterez ainsi les risques de panne de batterie.

La batterie de voiture thermique

Quelques réflexes de conduite ou d’entretien à adopter pour une voiture thermique :

• Évitez les trajets quotidiens trop courts : votre voiture intègre un alternateur permettant de charger la batterie en roulant. Durant la recharge de la batterie, votre moteur doit tourner à régime constant pendant un certain délai.

• Utilisez votre voiture régulièrement.

• Vérifiez que la charge de votre batterie est correcte (plus de 12V) pour pouvoir résister aux chutes de température.

• Les batteries doivent être contrôlées régulièrement. Sans entretien, elles risquent de se décharger.

• Garez la voiture dans un endroit protégé, un garage ou un abri. Vous limiterez ainsi l’impact du froid sur votre batterie.

• Couvrez le capot de votre voiture avec une housse, une couverture ou un autre matériel isolant.

• Placez un morceau de carton devant la grille du radiateur.

Si vous habitez une région sujette à des périodes de grand froid, vous pouvez choisir une batterie au CCA (Cold-cranking amps ou ampère de démarrage à froid) élevé qui facilite le démarrage du véhicule. Pensez aussi à changer l’huile moteur pour qu’elle soit plus adaptée. Une huile plus fluide facilite la montée en température du moteur et réduit l’usure des composants.

FAQ - Vos questions sur le gel de la batterie

Que faire si ma batterie auto est gelée ?

Retirez la batterie du véhicule et vérifiez si la structure est endommagée : fissures, déformations ou fuite de liquide. Si la batterie est en bon état, placez-la dans un endroit au chaud et attendez qu'elle dégèle complètement. Vous pourrez ensuite la recharger. Si elle est endommagée, vous devez la remplacer.

Comment démarrer une voiture gelée ?

Si vous disposez d’une voiture électrique, vous pouvez utiliser la fonction préchauffage qui permet de réchauffer l’habitacle et le moteur du véhicule. Éteignez toutes les fonctionnalités qui consomment de l’énergie pour préserver la batterie (radio, chauffage, phares, etc.). Dégivrez le pare-brise avec une bombe dégivrante ou de l’eau tiède. Démarrez la voiture sans trop accélérer et laissez tourner le démarreur pendant quelques secondes.

Est-ce que le froid peut décharger une batterie ?

Le froid diminue la conductivité de l’électrolyte, le liquide qui permet de produire de l’énergie et d’activer la batterie. Si le liquide est trop dense ou gelé, la batterie ne peut plus démarrer.